Si andas o piensas ir a la Ciudad de México te recomiendo que prepares tu bicicleta junto con tu equipaje y no te desveles o mas bien no te duermas la madrugada del sábado domingo, que se pondrá bueno!.
La idea de esta carrera es de lo mejor, ya se han hecho antes en otras ciudades y otros maratones como el Wolfpack Hustle, pero nunca en una ciudad tan caótica como nuestra hermosa Ciudad de México. Y aquí no es el hecho de hacer una carrera de lo mas oficial, pues crasheas literalmente la ruta del maratón a las cuatro de la mañana se empieza a trabajar y poner barricadas que taparan el flujo del trafico... ahí es donde todo comienza y toma forma, donde las luces empiezan a parpadear y las bicis a rodar, chingona la iniciativa de nuestros amigos chilangos! esperemos poder correr alguna ves estos 42 km junto con ustedes! Para mayor invitación visita el evento en facebook dando clic AQUÍ.
Así tal cual se hace la atenta invitación...
La idea es correr por el gusto de correr y medianamente las calles estaran cerradas, facilitando nuestro recorrido.
No hay premios ni inscripciones, solo el hecho de haberlo hecho en el mejor tiempo!!
A darle orgullo!!
Taller #HTM, BambooCycles en GDL
BambooCycles ha creado un taller, #HTM, para compartir y enseñar la experiencia de llevar a cabo la construcción de un cuadro de bicicleta, totalmente personalizado y a tu medida, en el material con el que ellos son expertos, Bamboo! Después del éxito que tuvieron en el DF han decidido llevarlo a otras ciudades, es por eso que 33 Fixed Gear los ha invitado a traer el taller a Guadalajara para el próximo 31 de Agosto y 1ero de Septiembre. Así que esta sera tu oportunidad de hacer un cuadro totalmente a tu medida y con tus propias manos.
Aquí un poco mas de información, así también directamente en 33 Fixed Gear puedes apartar tu lugar y aclarar cualquier duda.
Asi que ya saben! para que armen ese avioncito y vayan apartando su lugar que vuelan!
Para mayor informacion denle click aqui! INFORMACION HTM GDL
Taller HTM Bamboocycles incluye:
- Todo el material necesario para hacer realidad el
proyecto.
- Uso de herramientas necesarias en la fabricación.
- Asesoria y ayuda personalizada por los expertos de Bamboocycles.
- Uso de herramientas necesarias en la fabricación.
- Asesoria y ayuda personalizada por los expertos de Bamboocycles.
La plantilla con la que se hacen las bicicletas fue diseñada
para permitir la fabricación de bicicletas para todas las tallas. Desde una
talla pequeña (48cm), como para una persona de 1.50m de estatura, hasta una
talla extra grande (60cm), para una persona de más de 2 metros de estatura.
Las bicicletas están pensadas para un uso urbano y ofrecemos
una de las siguientes mecánicas: contrapedal (frenado hacia atrás), rueda
libre, piñón fijo (fixed gear) o cambios (maza cambios internos)
La duración del taller es de 20 horas. Estas están
distribuidas en 2 días (jornadas largas). Éste ritmo de trabajo nos permite en
un fin de semana terminar las bicicletas para que el domingo por la noche
podamos salir a probarlas y presumirlas el lunes.
El taller se llevará a cabo en la ciudad de Guadalajara
en un lugar por definir.
Horario del taller, sábado y domingo de 8:30AM a 8pm
COSTO DEL TALLER: $3,899MXN
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Rodando por una Torta por La Estampida.
Me la perdí por completo! Todos los comentarios son excelentes, mucha carrera, mucha comida, diversión y bebida! La próxima no se me va! Una excelente convocatoria de La Estampida, pronto les daremos mas referencia sobre este grupo ciclista! Aquí les comparto la crónica del buen Goyo, si lo ven sobre un avión amarillo me lo saludan! Felicidades a los corredores y organizadores! Mas de estos! BEAM!
Para ver mas fotos dale click aquí: galería!
Rodando por una Torta, la crónica.
Por Gregorio Carvajal
La cita fue el sábado a las 5:00pm en el Velódromo de la Unidad
López Mateos, el día no podía estar mejor; cielo despejado, sol y el mejor
ánimo. ¿El motivo? Rodar por una torta! Ese fue el incentivo o más bien el
pretexto para reunir a una buena parte de la comunidad ciclista urbana de
Guadalajara. La mecánica fue muy sencilla, escoger a tu rival para un “pique” a
dos vueltas, un total de 800 mts, y el
ganador se llevaba una torta cortesía de su retador.
Al llamado de La Estampida® atendieron unos 50 entusiastas del
ciclismo, en su mayoría del piñón fijo, todos con el común denominador de pasar
un buena rato, convivir, correr, comer y juntarse con la banda callejera. Ya
había algunas carreras pactadas con anticipación, aunque la mayoría se acordó
en ese momento tanteando a los gallos disponibles. No había corredor grande o
chico en ese momento, eso lo vimos en carreras de experimentados vs novatos,
los famosos patas vs los no tanto,
solo estaban las ganas de probarse en el velo
y ¡cómo no! Ganarse una buena torta ahogada, que ganada a pura pierna y pedal
sabe más chingón.
Ese sábado hubo de todo, carreras cerradas o más bien
cerradísimas, victorias holgadas, sorpresas cuando ganaron los “no favoritos”,
hasta accidentes aparatosos como el del amigo Efra “el borre” Rolón, que se
levantó como tigre a pesar de su hombro dislocado (abrazo para él).
El buen ambiente, la camaradería y el deporte se apoderaron del
Velo de la López ese sábado; corrimos, comimos y nos divertimos. Todo esto para rematar y seguir con la fiesta
pedalística en un bar al calor de las cervezas, por que eso sí, somos
beercicleteros de corazón. Un agradecimiento especial a los fotógrafos Pacorro
Enríquez, Yasseleth y Adrián García, a la gente de Fat on Bike, Chubby Crew y
los amigos de Road Rage y como siempre al staff de 33 ¡Que vengan muchos
sábados como ese!
CMWC Mexico City 2014
CMWC Mexico City - Promo 1 from SAFA on Vimeo.
Ya es oficial, el próximo campeonato internacional de bicimensajeros se llevará acabo en la Ciudad de México y ya salió el primer video promocional. Este año el CMWC fue en Lausane, Suiza, donde Austin Horse, un neoyorkino se llevó el primer lugar general del evento.
La página oficial del evento es esta: CMWC 2014. Estén pendientes de la información que poco a poco se irá revelando.
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¡60 kilometros!
Hoy a las 8pm sale la rodada de los 60km que organiza el crew de La Estampida, más en específico Oscar, "el niño mutante".
En la primera rodada les fue muy bien, así que esta solo puede ser mejor. Les dejo un video de esa primera edición para que se motiven y asistan hoy a la segunda. La cita en en la tienda de Fixed gear 33 Vallarta a las 8 de la noche. Lleguen puntuales para no demorar la salida.
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Desde la trinchera Femenina!
Me llego esta crónica del pasado "Burn the City 17", tarde pero sin sueño, y me da gusto que haya sido de manera voluntaria y de parte de una chica! Asi que ya saben, si quieren compartir algun comentario, cronica, historia, consejo, informacion, la pagina de Fijalajara es para la comunidad y estamos abiertos a recibir cualquier colaboración! Bienvenida sea! Aqui les comparto la cronica de Gema Santillan, corredora asidua de los Rallys y todas las carreras urbanas que tenga chance, chicas! motivense, animense a correr porque esto cada ves esta mejor!! El video de al final es de Juliet Elliot, ya viejito pero para que se motiven!
"Soy
Gema y ésta es la primer reseña de un alley cat con la que me toca participar,
considero que en éste tipo de carreras es importante destacar el punto de vista
femenino y a continuación es lo que les redacto.
La
adrenalina que se desata en cada salida de las carreras en las que he
participado es única; toda mi vida fui deportista y la podría comparar a jugar
una final o un partido importante nacional, sin embargo, ésta adrenalina
siempre tiene un sabor diferente; ese sabor es de familia, de amigos, de “cholos”
que les gusta pedalear y la competencia.
Ésta
vez el formato fue distinto (como siempre pasa en cada edición de “Burn the
city”). Se tenían que correr 9 km hasta donde se encontraba el manifiesto de
los check points para los ciclistas; a mi me tocó ser ¨corredora¨ entre
comillas ya que ni de broma le entreno para eso de la corrida formal (en
realidad no le entreno para nada), sin embargo, me encantó ver amigos
maratonistas y gente nueva, como una chica que por ahí me dijeron que es
Triatleta; considero que es muy positiva la participación de las chicas, ya que
esta novedad da pie a que más se sumen, quién sabe y al rato corren rally´s y
se animan a pedalear como locas.
Pues
se vino la salida y ya estaba Tláloc regañándonos; me quedé atrás con mi fiel compañera
de corridas, mi hermana y un par de amigos que iban pedaleando, que por cierto
se la rajaron muy chido, cuidándonos, echándonos porras, hidratándonos como
Micky en Rocky I, II y III, incluso guiándonos en la ruta.
Y
pues ahí íbamos, pasito a pasito, de repente nos juntamos un grupito de 5
chicas, (mi respeto para la chica que le lastimaron los tenis a las dos cuadras
y corrió todo el tiempo por Av. Américas y Lázaro Cárdenas descalza) “Esa es la actitud man”, dos que tres a la
primera se hubieran quedado llorando por la ampolla y ahí se hubieran rendido,
entre ellos yo.
Cada
vez la lluvia más fuerte, en un punto ya se sentía como la película de
“Tornado” truenos horrendos y vientos apocalípticos; íbamos a unas 4 cuadras antes del bar al que
teníamos que recoger el check point de los ciclistas y ya venían de regreso
todos los hombres, entre ellos la chica triatleta; eso me puso de buenas, sentí
el “girl power”.
Todos
nos sonrieron y echaron porras, sabiendo que ya pronto estábamos a la mitad del
recorrido.
No
me gustó la actitud indiferente de la gente del bar, ni si quiera se sabía si
era ahí el lugar para recoger el check point, debido a que no mostraban interés
en entregarnos el papel.
En
fin… salimos de regreso (la chica descalza seguía corriendo).
Llegamos
a López Mateos y lo que inició como una carrera de amigos, se convirtió en una
“Spartan Race” o de sobrevivencia; suerte para los primeros corredores que no
cruzaron cuando las calles colapsaron. De repente las alcantarillas eran
fuentes del centro, hasta agua cochina tenían. Pillo, mi guía me dijo que no
cruzara por ahí por que era agua de caño y me daría una infección, bajamos
varias cuadras para evitar la inundación; la lluvia seguía en aumento y
mientras corríamos yo iba pensando que no creía que los ciclistas saldrían a
pedalear así, todo era un caos y si ya se me hacia peligroso lo que estábamos
haciendo, no me imaginaba los locos de poder pedaleando a 5 motores.
-¡Oh
mi dios!- cuando llegamos a Av. México, creí que ya todo estaba por terminar,
pero me equivoque. La corriente que bajaba me llegaba arriba de las rodillas,
observé mi cronómetro y ya teníamos casi una hora corriendo, sumándole la
presión de que teníamos que llegar por que la pareja ciclista no podía salir,
pensé: “Voy bien atrás”.
Metí
un pie en la corriente y sentía como me jalaba, en eso unos señores varados me
gritaron -¡No mija no!-. Mi guía me gritó lo mismo y me dijo que era necesario
correr por otro lugar para evitar la inundación.
Le
dimos unas 3 cuadras para abajo y por fin ya íbamos encaminados a 33 Vallarta.
Llegue, entregué el check point a mi pareja que, obvio por su culpa no ganamos
(jajaja).
Saldo
final: Una gripe por la mojada, pura diversión por la experiencia de sobrevivir
a Guadalajara colapsada e inundada y muchas risas al ver a los que se
resbalaban cuando iban llegando encarrerados con sus zapatillas de ciclismo."
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BURN THE CITY 17
Hoy fue una experiencia diferente y nueva para los
corredores del Burn The City, la edición numero 17 de esta carrera consistió en
relevos donde se mezcla la habilidad del corredor con la del ciclista en un
contexto totalmente urbano!! Minutos antes de la salida se le informa al
corredor su punto a visitar, donde le entregaran un sobre con la información
correspondiente para el relevo ciclista, asi comienza esto.
Desde las 13:00 hrs del sábado 13 de julio la gente se comenzó a reunir en el punto de
salida, la tienda 33, en Av. Vallarta con cruce Duque de Rivas. El día había estado
nublado, pero faltando apenas pocos minutos para salir la lluvia comenzó a
caer. La primer prueba y el primer relevo en salir fue la de los corredores,
dándoles a conocer su punto a visitar minutos antes de la salida, ahí se les
entregaría un sobre el cual tendrán que entregar a su relevo, tipo estafeta,
donde están nombrados los checkpoints a visitar para el ciclista. La euforia ya
estaba presente y entre los murmullos, la lluvia empieza a caer con mayor
fuerza y se desata una verdadera tromba,
muchos comenzamos a dudar de que se fuera a llevar a cabo pero la actitud y la
adrenalina de los corredores dio pie a que la salida fuera puntual, a las 17:00
hrs. Salen aproximadamente 20 corredores los cuales fueron escoltados por
algunos voluntarios ciclistas, en moto o patines tomando fotos.
Con la lluvia a todo lo que da y las calles convertidas
en ríos los corredores se dispusieron a salir por esos 9kms que les esperaban
mientras en 33 esperaban los ciclistas preparándose para pedalear bajo la
lluvia. El primer corredor en llegar fue Antonio Vaca seguido por Abraham
Venegas y Chepe Chávez.
Entregando el sobre al primer ciclista se dieron a
conocer los puntos a visitar, que en total sumaban un aproximado de 25kms.
Empezó la salida de los ciclistas, los cuales esta vez tuvieron que agudizar
sus sentidos ya que las calles eran un total caos. Al final fuimos 17 equipos
con un total de 32 corredores.
1ero. Chepe Chavez (corredor) y Juan Carlos Campos Taylor
(ciclista)
2do. Noe “El Nigro” Santana (corredor y ciclista), el
único que corrió individualmente toda la carrera
3ero Abraham Venegas (corredor) y Francisco Ponce
(ciclista)
Excelente dinámica combinando estas dos practicas, veamos
que nos depara con Burn The City, muchas felicidades a todos los corredores,
ciclistas, voluntarios, organizadores y patrocinadores!.
(FAT ON BIKE, FIJALAJARA, VIUDAS NEGRAS, CERVECERIA 7
MARES, VIA VITTORIA, 33 FIXED GEAR, MENSAJERIA ECOLOGICA e INSTITUTO DE LA
JUVENTUD ZAPOPAN) .
Fotos: Kike Mexgroove
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CX Morning Ride
Tsssss, después de no se cuánto tiempo sin escribir una entrada y de pedalear (ya se, terrible) el día de hoy Mario, Ratón, Elknotty y yo nos fuimos a calar al parque metropolitano con las respectivas máquinas de cyclocross. Pareciera que es equipo Bianchi, pero desafortunadamente no, sólo coincidio que la gran mayoría de bicis de cx en la ciudad son de la marca italiana.
El que quiera caerle y unirse al cotorreo del cx están invitados y son bienvenidos. La cita es los lunes y miércoles a las 7.30 hrs. en el parque metropolitano en las torres rojas (av. beethoven) y probablemente nos organicemos también para pedalear ahí mismo las noches de los jueves cómo a las 21.00 hrs aprox.
Brothers, no importa si no tienen crossbike (sabemos que son escasas, todavía) pero si tienen una montañera o alguna que crean que puedan meter al lodo, tierra y piedras funciona perfecto; el chiste es rodar e iniciar el día pedaleando.
Hay que aprovechar las lluvias. Muddy mornings on a bike are better!
Foto por Mario Villaseñor.
El que quiera caerle y unirse al cotorreo del cx están invitados y son bienvenidos. La cita es los lunes y miércoles a las 7.30 hrs. en el parque metropolitano en las torres rojas (av. beethoven) y probablemente nos organicemos también para pedalear ahí mismo las noches de los jueves cómo a las 21.00 hrs aprox.
Brothers, no importa si no tienen crossbike (sabemos que son escasas, todavía) pero si tienen una montañera o alguna que crean que puedan meter al lodo, tierra y piedras funciona perfecto; el chiste es rodar e iniciar el día pedaleando.
Hay que aprovechar las lluvias. Muddy mornings on a bike are better!
Foto por Mario Villaseñor.
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Burn the city 17
Vuelve el Burn the City con su versión 17 este sábado 12, en el que Adrián nos sigue sorprendiendo con el formato de la carrera ya que esta vez el alleycat no solo se correrá con bicis si no también con las piernas como si fuera duatlón.
Puedes competir tu solo, corriendo y andando en bici o con pareja, asi uno corre y el otro monta la bici. Tengo entendido que serán alrededor de 8 o 10 kilómetros corriendo y 30km en bicicleta. Solo esperamos que el trayecto de los que van a pie se realice dentro de un parque o ruta controlada para que no corran riesgos innecesarios en la calle.
Como sea suena bastante divertido y todo el crew Fijalajara va a correr con la motivación de que la fiesta seguirá después cortesía del equipo Bacardi en un lugar que será revelado a los participantes.
Mucha suerte a todos los corredores, por ahí nos vemos.
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Morning RIDE
Morning Ride con el Edgar, también fue día de grabación para varias cosillas que estaremos sacando!
Bicis:
Unknown LV1 Custom Paint Job
Unknown PS1
Bicis:
Unknown LV1 Custom Paint Job
Unknown PS1
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